Главной деталью бензиновых и дизельных двигателей, которые оснащены системой топливного впрыска, являются форсунки. В действительно выделяют несколько разновидностей форсунков, использующих в зависимости от конструкции двигателя. Форсунки различаются по видам и назначениям. Системы впрыска топлива используются в разных двигателях, где важным элементом являются форсунки. Их основной целью является распыление топливного элемента в камере сгорания.

Система топливная форсунка работает по одинаковому принципу. Высокое давление направляет топливо, которое распыляется по системе. Примечательно, что работа форсунков дизельных двигателей отличается от работы бензиновых аналогов. Под небольшим давлением работает бензиновый форсунок, а тысячи атмосфер порой требуются для дизельных моделей.

Сегодня в сфере производства моторов используют четыре разновидности форсунок, которые используются в зависимости от выбранного мотора. Наиболее распространенными считаются механические варианты. Далее стали больше пользоваться электромагнитными и электрогидравлическими форсунками. И сравнительно недавно появились пьезоэлектрические типы.